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玩转新科技环保急先锋——在建陕京四线行走印象
发布时间:2019-03-30 09:36

线路二标段鄂尔多斯市达拉特旗白泥井镇政府大纳林村施工地

玩转新科技环保___——在建陕京四线行走印象

在现场,记者还听到的是关于工程成立用地协调的问题。

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沙漠地区扫线孕育发生的土方量宏大,均匀每公里扫线土方量高达1.8万立方米;施工时每每漫天飞沙,平整好的作业带又会很快布满小沙丘,焊接办法在这样的地形地貌和自然环境中施工,焊接参数必要一直调整,焊接质量给作业人员带来宏大挑战;同时,沙漠中管材的运输难度很大。

由于区域跨度大,沿线地理条件复杂,这样的成立挑战,在最新k8.com凯发推荐平台陕京四线沿线很常见。

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(责编:蒲成(实习生)、王静)

 

在和该施工段机组长张百富的谈话中,记者理解到沙漠施工难度很大。

从柏油公路换到泥泞土路,再步辇儿近百米沙地,记者一行人终于来到位于库布齐沙漠边沿的施工现场,该处施工点正在停止管道焊接作业。

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在征地过程遇到一些棘手状况。征地补偿会谈有时会陷入拉锯战状态,恒久得不四处置惩罚惩罚;也有找不到明确的土地使用权所有者的“无主地”的状况;有时还会呈现“一地二主”以至“多主”的状况,协调起来,难度很大。

除了地质地貌的复杂性,变革无常的天气,管道的矿产覆压,铁路、公路、河流的三穿工程、并行在役管道等等,都是工程成立中的一个个难题。

挑战很大,艰难不少。陕京四线成立的难度,让记者认识进一步加深。

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同时,___地区的林地有其特殊性。生态防护林、防风固沙林、耕地护卫林等差异性质的林地,归属差异的对口单位,林地征用的协调过程复杂。

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5日下午,记者一行前往陕京四线下一处施工地点——达拉特旗白泥井镇政府大纳林村。这一路上都在下雨,时大时小,雨滴打落在车窗、车顶上,满车厢都叮当作响,司机师傅笑称:“咱们本日都是雨神附体了。”

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行走印象之二:跨度大地形杂 陕京四线施工难度大

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陕京四线途经4省(市、自治区),27行政区(县、旗),经过毛乌素沙漠、鄂尔多斯高原、库布齐沙漠、土默川平原、阴山、燕山山地和华北平原,从南向北、从西向东地横跨了我国陕北和华北广阔地区,总体呈中间高两边低、西部高东部低的地势。

大雨滂沱,阴晴不定。

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为此,管道项目部一直增强沟通协调,细化梳理协调中存在的详细问题,分类分项地落实负责人。对于控制性工程的用地协调,项目则安排专门协调人员定点负责。

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别的,第四标段经过9个区县,线路途经北京重点旅游区、人口密集区、经济兴隆区和环境敏感区,昌平支线兴寿镇房屋、草莓大棚及鱼塘密集,拆迁量大,用地协调难度也大。

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